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Renault estuda futuro de distribuição urbana com EZ-FLEX
09 Mai, 2019

Mais de 60% da população mundial viverá em cidades em 2030. Isso traz desafios para a circulação das pessoas, mas também para o transporte de mercadorias.

É isso que a Renault pretende estudar com o EZ-FLEX, um veículo comercial experimental, elétrico e conetado.

O modelo, que será apresentado no Salão VIVA Technology, em Paris entre 16 e 18 de maio, tem 3,86 metros de comprimento, 1,65 de largura e 1,88 de altura. A capacidade de carga é de 3 metros cúbicos e o raio de viragem de 4,5 metros. O carregamento de mercadorias foi otimizado, com 760 milímetros de altura ao solo.

O Renault EZ-FLEX oferece uma autonomia elétrica de 100 km (segundo a marca, a média diária dos veículos de distribuição em cidade é de 50 km). O interface homem-máquina inspira-se no universo dos smartphones, dispondo de serviços e aplicações.

Dez unidades do modelo serão entregues a utilizadores profissionais, empresas, cidades ou coletividades europeias.

Ao longo da experiência, que deverá durar dois anos, os captores que equipam os veículos irão recolher vários tipos de informação, como geolocalização, quilometragem, autonomia, velocidade e número de paragens, entre outras. Estes dados serão descarregados em tempo real e permitirão compreender a real utilização no quotidiano.

Este modelo experimental da Renault segue-se ao concept EZ-PRO, que a marca revelou em 2018.

Tags: 
Elétricos
Mercadorias
Renault

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